বেশ কিছু গবেষণায় দেখা গেছে যে জীবাশ্মচালিত যানবাহনের তুলনায় ইভি তাদের জীবদ্দশায় অনেক কম দূষণ তৈরি করে।
তবে, ইভি চার্জ করার জন্য বিদ্যুৎ উৎপাদন নির্গমন-মুক্ত নয়, এবং লক্ষ লক্ষ মানুষ গ্রিডের সাথে সংযুক্ত হওয়ার সাথে সাথে, দক্ষতা সর্বাধিক করার জন্য স্মার্ট চার্জিং ছবির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হবে। দুটি পরিবেশগত অলাভজনক সংস্থা, রকি মাউন্টেন ইনস্টিটিউট এবং ওয়াটটাইমের একটি সাম্প্রতিক প্রতিবেদনে পরীক্ষা করা হয়েছে যে বৈদ্যুতিক গ্রিডে কম নির্গমনের সময় চার্জিং নির্ধারণ কীভাবে ইভি নির্গমন কমাতে পারে।
প্রতিবেদন অনুসারে, আজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, ইভিগুলি ICE যানবাহনের তুলনায় গড়ে প্রায় 60-68% কম নির্গমন সরবরাহ করে। যখন সেই ইভিগুলিকে বিদ্যুৎ গ্রিডের সর্বনিম্ন নির্গমন হারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করার জন্য স্মার্ট চার্জিং দিয়ে অপ্টিমাইজ করা হয়, তখন তারা অতিরিক্ত 2-8% নির্গমন কমাতে পারে, এমনকি একটি গ্রিড সম্পদও হয়ে উঠতে পারে।
গ্রিডে কার্যকলাপের ক্রমবর্ধমান নির্ভুল রিয়েল-টাইম মডেলগুলি বাণিজ্যিক বহর সহ বৈদ্যুতিক ইউটিলিটি এবং ইভি মালিকদের মধ্যে মিথস্ক্রিয়াকে সহজতর করছে। গবেষকরা উল্লেখ করেছেন যে, আরও সঠিক মডেলগুলি রিয়েল-টাইমে বিদ্যুৎ উৎপাদনের খরচ এবং নির্গমন সম্পর্কে গতিশীল সংকেত প্রদান করে, তাই ইউটিলিটি এবং ড্রাইভারদের জন্য নির্গমন সংকেত অনুসারে ইভি চার্জিং নিয়ন্ত্রণ করার একটি উল্লেখযোগ্য সুযোগ রয়েছে। এটি কেবল খরচ এবং নির্গমন হ্রাস করতে পারে না, বরং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তিতে রূপান্তরকে সহজতর করতে পারে।
প্রতিবেদনে দুটি মূল বিষয় খুঁজে পাওয়া গেছে যা CO2 হ্রাস সর্বাধিক করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ:
১. স্থানীয় গ্রিড মিশ্রণ: একটি নির্দিষ্ট গ্রিডে যত বেশি শূন্য-নির্গমন উৎপাদন পাওয়া যাবে, CO2 হ্রাস করার সুযোগ তত বেশি। গবেষণায় পাওয়া সর্বোচ্চ সম্ভাব্য সঞ্চয় উচ্চ স্তরের পুনর্নবীকরণযোগ্য উৎপাদন সহ গ্রিডগুলিতে ছিল। তবে, এমনকি তুলনামূলকভাবে বাদামী গ্রিডগুলিও নির্গমন-অপ্টিমাইজড চার্জিং থেকে উপকৃত হতে পারে।
২. চার্জিং আচরণ: প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে ইভি চালকদের দ্রুত চার্জিং হার ব্যবহার করে কিন্তু দীর্ঘ সময় ধরে চার্জ করা উচিত।
গবেষকরা ইউটিলিটিগুলির জন্য বেশ কয়েকটি সুপারিশ তালিকাভুক্ত করেছেন:
১. উপযুক্ত হলে, লেভেল ২ চার্জিংকে অগ্রাধিকার দিন যাতে দীর্ঘ সময় ধরে চার্জ করা যায়।
২. ইভিগুলিকে কীভাবে একটি নমনীয় সম্পদ হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে তা বিবেচনা করে সমন্বিত সম্পদ পরিকল্পনায় পরিবহন বিদ্যুতায়নকে অন্তর্ভুক্ত করুন।
৩. গ্রিড জেনারেশন মিক্সের সাথে বিদ্যুতায়ন কর্মসূচিগুলিকে সারিবদ্ধ করুন।
৪. নবায়নযোগ্য শক্তি উৎপাদনের হ্রাস এড়াতে প্রান্তিক নির্গমন হারের আশেপাশে চার্জিং অপ্টিমাইজ করে এমন প্রযুক্তির সাথে নতুন ট্রান্সমিশন লাইনে বিনিয়োগের পরিপূরক করুন।
৫. রিয়েল-টাইম গ্রিড ডেটা সহজেই উপলব্ধ হওয়ার সাথে সাথে ব্যবহারের সময়সীমার শুল্ক ক্রমাগত পুনর্মূল্যায়ন করুন। উদাহরণস্বরূপ, কেবলমাত্র পিক এবং অফ-পিক লোড প্রতিফলিত করে এমন হার বিবেচনা করার পরিবর্তে, যখন হ্রাসের সম্ভাবনা থাকে তখন ইভি চার্জিংকে উৎসাহিত করার জন্য হারগুলি সামঞ্জস্য করুন।
পোস্টের সময়: মে-১৪-২০২২