ইভিগুলির জন্য চার্জিং পয়েন্টে প্রবেশাধিকার প্রয়োজন, তবে চার্জারের ধরণ এবং অবস্থান কেবল ইভি মালিকদের পছন্দ নয়। প্রযুক্তিগত পরিবর্তন, সরকারি নীতি, নগর পরিকল্পনা এবং বিদ্যুৎ ব্যবহার উপযোগিতা - এই সবকিছুই ইভি চার্জিং অবকাঠামোতে ভূমিকা পালন করে। বৈদ্যুতিক যানবাহন সরবরাহ সরঞ্জামের (EVSE) অবস্থান, বিতরণ এবং প্রকারগুলি ইভি স্টক, ভ্রমণের ধরণ, পরিবহন পদ্ধতি এবং নগরায়নের প্রবণতার উপর নির্ভর করে।
অঞ্চল এবং সময়ভেদে এই এবং অন্যান্য কারণগুলি পরিবর্তিত হয়।
• বিচ্ছিন্ন বা আধা-বিচ্ছিন্ন আবাসনে বসবাসকারী, অথবা গ্যারেজ বা পার্কিং কাঠামোতে প্রবেশাধিকার থাকা ইভি মালিকদের জন্য হোম চার্জিং সবচেয়ে সহজলভ্য।
• কর্মক্ষেত্রগুলি ইভি চার্জিংয়ের চাহিদা আংশিকভাবে পূরণ করতে পারে। এর প্রাপ্যতা নিয়োগকর্তা-ভিত্তিক উদ্যোগ এবং আঞ্চলিক বা জাতীয় নীতির সংমিশ্রণের উপর নির্ভর করে।
• যেখানে বাসা এবং কর্মক্ষেত্রে চার্জিং অনুপলব্ধ বা চাহিদা পূরণের জন্য অপর্যাপ্ত (যেমন দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণের জন্য) সেখানে সর্বজনীনভাবে অ্যাক্সেসযোগ্য চার্জার প্রয়োজন। দ্রুত এবং ধীর চার্জিং পয়েন্টের মধ্যে বিভাজন বিভিন্ন আন্তঃসংযুক্ত এবং গতিশীল কারণ দ্বারা নির্ধারিত হয়, যেমন চার্জিং আচরণ, ব্যাটারির ক্ষমতা, জনসংখ্যা এবং আবাসন ঘনত্ব এবং জাতীয় ও স্থানীয় সরকার নীতি।
এই দৃষ্টিভঙ্গিতে EVSE প্রক্ষেপণ তৈরিতে ব্যবহৃত অনুমান এবং ইনপুটগুলি তিনটি মূল মেট্রিক্স অনুসরণ করে যা অঞ্চল এবং পরিস্থিতি অনুসারে পরিবর্তিত হয়: প্রতিটি EVSE ধরণের জন্য EVSE-থেকে-EV অনুপাত; প্রকার-নির্দিষ্ট EVSE চার্জিং হার; এবং EVSE ধরণের (ব্যবহার) অনুসারে মোট চার্জিং সেশনের সংখ্যার ভাগ।
EVSE শ্রেণীবিভাগ অ্যাক্সেস (সর্বজনীনভাবে অ্যাক্সেসযোগ্য বা ব্যক্তিগত) এবং চার্জিং পাওয়ারের উপর ভিত্তি করে। LDV-এর জন্য তিন ধরণের বিবেচনা করা হয়: ধীর ব্যক্তিগত (বাড়ি বা কর্মক্ষেত্র), ধীর পাবলিক এবং দ্রুত/অতি-দ্রুত পাবলিক।
ব্যক্তিগত চার্জার
২০২০ সালে বেসরকারি এলডিভি চার্জারের আনুমানিক সংখ্যা ৯.৫ মিলিয়ন, যার মধ্যে ৭০ লক্ষ বাসস্থানে এবং বাকিগুলি কর্মক্ষেত্রে। এটি বাসস্থানে ইনস্টলড ক্ষমতার ৪০ গিগাওয়াট (GW) এবং কর্মক্ষেত্রে ইনস্টলড ক্ষমতার ১৫ গিগাওয়াটেরও বেশি প্রতিনিধিত্ব করে।
স্টেটড পলিসি সিনারিও অনুসারে, ২০৩০ সালের মধ্যে বৈদ্যুতিক এলডিভির জন্য ব্যক্তিগত চার্জারের সংখ্যা ১০৫ মিলিয়নে উন্নীত হবে, যার মধ্যে ৮০ মিলিয়ন চার্জার বাসস্থানে এবং ২৫ মিলিয়ন কর্মক্ষেত্রে থাকবে। এটি মোট ইনস্টল করা চার্জিং ক্ষমতার ৬৭০ গিগাওয়াট এবং ২০৩০ সালে ২৩৫ টেরাওয়াট-ঘন্টা (TWh) বিদ্যুৎ সরবরাহ করবে।
টেকসই উন্নয়ন পরিস্থিতিতে, ২০৩০ সালে হোম চার্জারের সংখ্যা ১৪ কোটিরও বেশি (বিবৃত নীতিমালার তুলনায় ৮০% বেশি) এবং কর্মক্ষেত্রে চার্জারের সংখ্যা প্রায় ৫ কোটি। সম্মিলিতভাবে, ইনস্টলড ক্ষমতা ১.২ টেরাওয়াট, যা বিবৃত নীতিমালার তুলনায় ৮০% বেশি এবং ২০৩০ সালে ৪০০ টেরাওয়াট ঘন্টা বিদ্যুৎ সরবরাহ করবে।
২০৩০ সালে উভয় পরিস্থিতিতেই ব্যক্তিগত চার্জারগুলি সমস্ত চার্জারের ৯০%, কিন্তু দ্রুত চার্জারের তুলনায় কম পাওয়ার রেটিং (বা চার্জিং রেট) এর কারণে ইনস্টলড ক্ষমতার মাত্র ৭০%। ব্যক্তিগত চার্জারগুলি উভয় পরিস্থিতিতেই প্রায় ৭০% শক্তি চাহিদা পূরণ করে, যা প্রতিফলিত করেকম পাওয়ার রেটিং।
সর্বজনীনভাবে অ্যাক্সেসযোগ্য চার্জার
২০৩০ সালের মধ্যে ১৪ মিলিয়ন স্লো পাবলিক চার্জার এবং ২.৩ মিলিয়ন পাবলিক ফাস্ট চার্জার থাকবে। এর ফলে ১০০ গিগাওয়াট পাবলিক স্লো চার্জিং ইনস্টলড ক্যাপাসিটি এবং ২০৫ গিগাওয়াটেরও বেশি পাবলিক ফাস্ট ইনস্টলড ক্যাপাসিটি তৈরি হবে। পাবলিকলি অ্যাক্সেসযোগ্য চার্জারগুলি ২০৩০ সালে ৯৫ টি ওয়াট ঘন্টা বিদ্যুৎ সরবরাহ করে। টেকসই উন্নয়ন পরিস্থিতিতে, ২০৩০ সালের মধ্যে ২০ মিলিয়নেরও বেশি পাবলিক স্লো চার্জার এবং প্রায় ৪০ মিলিয়ন পাবলিক ফাস্ট চার্জার ইনস্টল করা হবে, যা যথাক্রমে ১৫০ গিগাওয়াট এবং ৩৬০ গিগাওয়াট বিদ্যুৎ সরবরাহ করবে। এগুলি ২০৩০ সালে ১৫৫ টি ওয়াট ঘন্টা বিদ্যুৎ সরবরাহ করবে।
পোস্টের সময়: মে-০৫-২০২১