ব্রাসেলস (রয়টার্স) - ইউরোপীয় ইউনিয়ন একটি পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে যার মধ্যে রয়েছে টেসলা, বিএমডব্লিউ এবং অন্যান্যকে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি উৎপাদনে সহায়তা করার জন্য রাষ্ট্রীয় সহায়তা প্রদান, ব্লককে আমদানি কমাতে এবং শিল্পের নেতা চীনের সাথে প্রতিযোগিতায় সহায়তা করা।
2.9 বিলিয়ন ইউরো ($3.5 বিলিয়ন) ইউরোপীয় ব্যাটারি ইনোভেশন প্রকল্পের ইউরোপীয় কমিশনের অনুমোদন, 2017 সালে ইউরোপীয় ব্যাটারি অ্যালায়েন্সের লঞ্চের অনুসরণ করে যা জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে দূরে সরে যাওয়ার সময় শিল্পকে সমর্থন করার লক্ষ্য রাখে।
“ইইউ কমিশন পুরো প্রকল্প অনুমোদন করেছে। প্রতিটি কোম্পানির স্বতন্ত্র তহবিল নোটিশ এবং তহবিলের পরিমাণ এখন পরবর্তী ধাপে অনুসরণ করা হবে, "জার্মান অর্থনীতি মন্ত্রকের মুখপাত্র 2028 সাল পর্যন্ত চালানোর জন্য নির্ধারিত প্রকল্প সম্পর্কে বলেছেন।
টেসলা এবং বিএমডব্লিউ-এর পাশাপাশি, 42টি সংস্থা যারা সাইন আপ করেছে এবং রাষ্ট্রীয় সাহায্য পেতে পারে তাদের মধ্যে রয়েছে ফিয়াট ক্রাইসলার অটোমোবাইলস, আরকেমা, বোরিয়ালিস, সলভে, সানলাইট সিস্টেম এবং এনেল এক্স।
চীন এখন বিশ্বের লিথিয়াম-আয়ন সেল আউটপুটের প্রায় 80% হোস্ট করে, তবে ইইউ বলেছে যে এটি 2025 সালের মধ্যে স্বয়ংসম্পূর্ণ হতে পারে।
প্রকল্পের অর্থায়ন আসবে ফ্রান্স, জার্মানি, অস্ট্রিয়া, বেলজিয়াম, ক্রোয়েশিয়া, ফিনল্যান্ড, গ্রিস, পোল্যান্ড, স্লোভাকিয়া, স্পেন এবং সুইডেন থেকে। এটি বেসরকারি বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে 9 বিলিয়ন ইউরো আকৃষ্ট করারও লক্ষ্য রাখে, ইউরোপীয় কমিশন বলেছে।
জার্মান মুখপাত্র বলেছেন বার্লিন প্রাথমিক ব্যাটারি সেল জোটের জন্য প্রায় 1 বিলিয়ন ইউরো উপলব্ধ করেছে এবং প্রায় 1.6 বিলিয়ন ইউরো দিয়ে এই প্রকল্পটিকে সমর্থন করার পরিকল্পনা করেছে।
ইউরোপীয় কম্পিটিশন কমিশনার মার্গ্রেথ ভেস্টেগার একটি সংবাদ সম্মেলনে বলেছেন, "ইউরোপীয় অর্থনীতির জন্য এই বিশাল উদ্ভাবনী চ্যালেঞ্জগুলির জন্য, শুধুমাত্র একটি সদস্য রাষ্ট্র বা একটি কোম্পানির পক্ষে একা নেওয়ার জন্য ঝুঁকি অনেক বড় হতে পারে।"
"সুতরাং, ইউরোপীয় সরকারগুলির জন্য আরও উদ্ভাবনী এবং টেকসই ব্যাটারি বিকাশে শিল্পকে সমর্থন করার জন্য একত্র হওয়া ভাল বোধগম্য হয়," তিনি বলেছিলেন।
ইউরোপীয় ব্যাটারি উদ্ভাবন প্রকল্প কাঁচামাল নিষ্কাশন থেকে কোষের নকশা এবং উত্পাদন, পুনর্ব্যবহার এবং নিষ্পত্তি পর্যন্ত সবকিছুই কভার করে।
Foo Yun Chee দ্বারা রিপোর্টিং; বার্লিনে মাইকেল নিয়েনাবারের অতিরিক্ত রিপোর্টিং; মার্ক পটার এবং এডমন্ড ব্লেয়ার দ্বারা সম্পাদনা.
পোস্টের সময়: এপ্রিল-14-2021