গ্যাস বা ডিজেল জ্বালানোর চেয়ে ইভি চালানো কি সত্যিই সস্তা?

প্রিয় পাঠকগণ, আপনারা নিশ্চয়ই জানেন যে, সংক্ষিপ্ত উত্তর হল হ্যাঁ। বিদ্যুৎ ব্যবহারের পর থেকে আমাদের বেশিরভাগই আমাদের বিদ্যুৎ বিলের ৫০% থেকে ৭০% পর্যন্ত সাশ্রয় করছে। তবে, এর একটি দীর্ঘ উত্তর আছে - চার্জিংয়ের খরচ অনেক কারণের উপর নির্ভর করে এবং রাস্তায় চার্জ করা রাতে বাড়িতে চার্জ করার চেয়ে সম্পূর্ণ আলাদা।

বাড়িতে চার্জার কেনা এবং ইনস্টল করার নিজস্ব খরচ আছে। EV মালিকরা UL-তালিকাভুক্ত বা ETL-তালিকাভুক্ত একটি ভালো চার্জারের জন্য প্রায় $500 দিতে পারেন।
চার্জিং স্টেশন, এবং ইলেকট্রিশিয়ানের জন্য অন্যান্য বিশাল পরিমাণ। কিছু এলাকায়, স্থানীয় প্রণোদনা কষ্ট কমাতে পারে—উদাহরণস্বরূপ, লস অ্যাঞ্জেলেস ইউটিলিটি গ্রাহকরা $500 ছাড়ের জন্য যোগ্য হতে পারেন।

তাই, বাড়িতে চার্জ করা সুবিধাজনক এবং সস্তা, এবং মেরু ভালুক এবং নাতি-নাতনিরা এটি পছন্দ করে। আপনি যখন রাস্তায় বেরোন, তখন গল্পটি ভিন্ন। হাইওয়ে ফাস্ট চার্জারগুলি ধীরে ধীরে আরও বেশি এবং আরও সুবিধাজনক হয়ে উঠছে, তবে সম্ভবত সেগুলি কখনই সস্তা হবে না। ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল 300 মাইল রোড ট্রিপের খরচ গণনা করেছে এবং দেখেছে যে একজন ইভি চালক সাধারণত একজন গ্যাস-বার্নার যতটা বা তার চেয়ে বেশি অর্থ প্রদানের আশা করতে পারেন।

লস অ্যাঞ্জেলেসে, যেখানে দেশের মধ্যে সবচেয়ে বেশি পেট্রোলের দাম রয়েছে, সেখানে কাল্পনিক Mach-E চালকরা 300 মাইল রোড ট্রিপে অল্প কিছু সাশ্রয় করতে পারবেন। অন্যত্র, EV চালকরা EV তে 300 মাইল ভ্রমণ করতে $4 থেকে $12 বেশি খরচ করবেন। সেন্ট লুইস থেকে শিকাগো পর্যন্ত 300 মাইল ভ্রমণে, Mach-E মালিক RAV4 মালিকের তুলনায় শক্তির জন্য $12.25 বেশি দিতে পারেন। তবে, দক্ষ EV রোড-ট্রিপাররা প্রায়শই হোটেল, রেস্তোরাঁ এবং অন্যান্য স্টপে কিছু বিনামূল্যে মাইল যোগ করতে পারে, তাই EV চালানোর জন্য 12 ডলার প্রিমিয়ামকে সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি হিসাবে বিবেচনা করা উচিত।

আমেরিকানরা খোলা রাস্তার রহস্যময়তা পছন্দ করে, কিন্তু WSJ যেমন উল্লেখ করেছে, আমাদের বেশিরভাগই এত ঘন ঘন রোড ট্রিপ করি না। DOT-এর একটি সমীক্ষা অনুসারে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মোট ড্রাইভের এক শতাংশেরও কম ১৫০ মাইলেরও বেশি, তাই বেশিরভাগ চালকের জন্য, রোড ট্রিপে চার্জিং খরচ ক্রয়ের সিদ্ধান্তের একটি প্রধান কারণ হওয়া উচিত নয়।

২০২০ সালের কনজিউমার রিপোর্টস-এর একটি গবেষণায় দেখা গেছে যে ইভি চালকরা রক্ষণাবেক্ষণ এবং জ্বালানি উভয় খরচেই যথেষ্ট পরিমাণে সাশ্রয় করতে পারেন। এতে দেখা গেছে যে ইভি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অর্ধেক খরচ হয় এবং বাড়িতে চার্জ করার সময় যে সাশ্রয় হয় তা মাঝে মাঝে রোড ট্রিপে চার্জিং খরচ বাতিল করার চেয়ে বেশি।


পোস্টের সময়: জানুয়ারী-১৫-২০২২