ভলভোর নতুন সিইও বিশ্বাস করেন ইভিই ভবিষ্যত, অন্য কোনো উপায় নেই

ভলভোর নতুন সিইও জিম রোয়ান, যিনি ডাইসনের প্রাক্তন সিইও, সম্প্রতি অটোমোটিভ নিউজ ইউরোপের ব্যবস্থাপনা সম্পাদক ডগলাস এ বোল্ডুকের সাথে কথা বলেছেন। "মিট দ্য বস" সাক্ষাত্কারটি স্পষ্ট করে দিয়েছে যে রোয়ান বৈদ্যুতিক গাড়ির একজন দৃঢ় উকিল। প্রকৃতপক্ষে, যদি তার নিজের মতো করে থাকে, তাহলে পরবর্তী প্রজন্মের XC90 SUV, বা এর প্রতিস্থাপন, "খুবই বিশ্বাসযোগ্য পরবর্তী প্রজন্মের বিদ্যুতায়িত গাড়ি কোম্পানি" হিসাবে ভলভো স্বীকৃতি অর্জন করবে৷

অটোমোটিভ নিউজ লিখেছে যে ভলভোর আসন্ন বৈদ্যুতিক ফ্ল্যাগশিপ অটোমেকারের জন্য সত্যিকারের বৈদ্যুতিক-শুধু অটোমেকার হয়ে ওঠার সূচনা করবে। রোয়ানের মতে, সম্পূর্ণরূপে বৈদ্যুতিক যানবাহনে স্থানান্তরিত হবে। তদুপরি, তিনি বিশ্বাস করেন যে যদিও অনেক অটোমেকাররা ট্রানজিশনের সাথে তাদের সময় নিতে চায়, টেসলা বিশাল সাফল্য পেয়েছে, তাই ভলভো এটি অনুসরণ করতে না পারে এমন কোনও কারণ নেই।

রোয়ান শেয়ার করেছেন যে সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জটি এটি স্পষ্ট করে দেবে যে ভলভো একটি বাধ্যতামূলক বৈদ্যুতিক-শুধু অটোমেকার, এবং ইলেকট্রিক ফ্ল্যাগশিপ এসইউভি যা কোম্পানিটি শীঘ্রই প্রকাশ করার পরিকল্পনা করছে সেটি ঘটানোর প্রাথমিক চাবিকাঠিগুলির মধ্যে একটি।

ভলভো 2030 সালের মধ্যে শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক গাড়ি এবং SUV উত্পাদন করার পরিকল্পনা করেছে৷ যাইহোক, সেই পয়েন্টে পৌঁছানোর জন্য, এটি অর্ধেক পয়েন্ট হিসাবে 2025 এর লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে৷ এর অর্থ হল আগামী কয়েক বছরে অনেক কিছু ঘটতে হবে যেহেতু ভলভো এখনও বেশিরভাগ গ্যাস-চালিত যানবাহন তৈরি করে। এটি প্রচুর প্লাগ-ইন হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যান (PHEVs) অফার করে, তবে এর শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক প্রচেষ্টা সীমিত করা হয়েছে।

রোয়ান আত্মবিশ্বাসী যে ভলভো তার লক্ষ্যগুলি অর্জন করতে পারে, যদিও তিনি স্পষ্ট যে এই বিন্দু থেকে কোম্পানির প্রতিটি একক সিদ্ধান্ত ক্রমাগত লক্ষ্যগুলিকে মাথায় রেখে করা উচিত। সমস্ত নিয়োগ এবং সমস্ত বিনিয়োগ অবশ্যই অটোমেকারের একমাত্র বৈদ্যুতিক মিশনের দিকে নির্দেশ করবে৷

মার্সিডিজের মতো প্রতিদ্বন্দ্বী ব্র্যান্ডের দাবি সত্ত্বেও যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 2030 সালের মধ্যে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ভবিষ্যতের জন্য প্রস্তুত হতে যাচ্ছে না, রোয়ান বিপরীত দিকে ইঙ্গিত করে এমন অসংখ্য লক্ষণ দেখেন। তিনি সরকারী স্তরে ইভিগুলির জন্য সমর্থন উল্লেখ করেছেন এবং পুনরায় বলেছেন যে টেসলা প্রমাণ করেছে যে এটি সম্ভব।

ইউরোপের জন্য, ব্যাটারি বৈদ্যুতিক গাড়ির (BEVs) শক্তিশালী এবং ক্রমবর্ধমান চাহিদা সম্পর্কে কোন সন্দেহ নেই এবং অনেক অটোমেকার ইতিমধ্যেই বছরের পর বছর ধরে এর সুবিধা নিচ্ছে। রোয়ান ইউরোপে ট্রানজিশন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ইভি সেগমেন্টের সাম্প্রতিক বৃদ্ধি দেখেছেন, এটি স্পষ্ট ইঙ্গিত হিসাবে যে একটি বিশ্বব্যাপী রূপান্তর ইতিমধ্যেই চলছে।

নতুন সিইও যোগ করেছেন যে এটি শুধুমাত্র পরিবেশ সংরক্ষণের জন্য একটি EV চায় এমন নয়। বরং, যে কোনো নতুন প্রযুক্তির সাথে একটি প্রত্যাশা রয়েছে যে এটি মানুষের জীবনকে উন্নত করবে এবং সহজ করে তুলবে। তিনি এটিকে বৈদ্যুতিক গাড়ি হওয়ার জন্য কেবল বৈদ্যুতিক গাড়ির চেয়ে অটোমোবাইলের পরবর্তী প্রজন্ম হিসাবে বেশি দেখেন। রোয়ান শেয়ার করেছেন:

“লোকেরা যখন বিদ্যুতায়নের কথা বলে, তখন এটা সত্যিই আইসবার্গের ডগা। হ্যাঁ, যে গ্রাহকরা একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনেন তারা আরও পরিবেশবান্ধব হতে চান, কিন্তু তারা সেই অতিরিক্ত স্তরের সংযোগ, একটি আপগ্রেডেড ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং একটি সামগ্রিক প্যাকেজ যা আরও আধুনিক বৈশিষ্ট্য এবং কার্যকারিতা অফার করে তা পাওয়ার প্রত্যাশা করে।"

রোয়ান আরও বলেন যে ভলভোর জন্য EVs-এর সাথে সত্যিকারের সাফল্য খুঁজে পেতে, এটি শুধুমাত্র এমন গাড়ি তৈরি করতে পারে না যা স্টাইলিশ এবং যথেষ্ট পরিসরের পাশাপাশি ভাল নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা রেটিং সহ। পরিবর্তে, ব্র্যান্ডটিকে সেই "ছোট ইস্টার ডিম" খুঁজে বের করতে হবে এবং তার ভবিষ্যত পণ্যগুলির চারপাশে একটি "ওয়াও" ফ্যাক্টর তৈরি করতে হবে।
ভলভো সিইও বর্তমান চিপের ঘাটতি সম্পর্কেও কথা বলেছেন। তিনি বলেছেন যেহেতু বিভিন্ন অটোমেকাররা বিভিন্ন চিপ এবং বিভিন্ন সরবরাহকারী ব্যবহার করে, তাই এটি কীভাবে চলবে তা পূর্বাভাস দেওয়া কঠিন। যাইহোক, সরবরাহ শৃঙ্খল উদ্বেগগুলি অটোমেকারদের জন্য একটি ধ্রুবক যুদ্ধ হয়ে উঠেছে, বিশেষত COVID-19 মহামারী এবং ইউক্রেনে রাশিয়ার আক্রমণের মধ্যে।

পুরো সাক্ষাত্কারটি দেখতে, নীচের উত্স লিঙ্কটি অনুসরণ করুন। একবার আপনি এটি পড়া হয়ে গেলে, আমাদের মন্তব্য বিভাগে আপনার টেকওয়েগুলি ছেড়ে দিন।