ক্যালিফোর্নিয়ায় বৈদ্যুতিক যানবাহনের অবস্থা

ক্যালিফোর্নিয়ায়, আমরা টেলপাইপ দূষণের প্রভাব সরাসরি দেখেছি, খরা, দাবানল, তাপপ্রবাহ এবং জলবায়ু পরিবর্তনের অন্যান্য ক্রমবর্ধমান প্রভাব এবং বায়ু দূষণের কারণে হাঁপানি এবং অন্যান্য শ্বাসযন্ত্রের অসুস্থতার হার উভয় ক্ষেত্রেই।

পরিষ্কার বাতাস উপভোগ করতে এবং জলবায়ু পরিবর্তনের সবচেয়ে খারাপ প্রভাব এড়াতে, আমাদের ক্যালিফোর্নিয়ার পরিবহন খাত থেকে বৈশ্বিক উষ্ণায়ন দূষণ কমাতে হবে। কীভাবে? জীবাশ্ম জ্বালানি চালিত গাড়ি এবং ট্রাক থেকে দূরে সরে এসে। বৈদ্যুতিক যানবাহন পেট্রোল চালিত গাড়ির তুলনায় অনেক বেশি পরিষ্কার, গ্রিনহাউস গ্যাস এবং দূষণকারী পদার্থের নির্গমন কম যা ধোঁয়াশা সৃষ্টি করে।

ক্যালিফোর্নিয়া ইতিমধ্যেই এটি করার জন্য একটি পরিকল্পনা গ্রহণ করেছে, তবে এটি কার্যকর করার জন্য আমাদের অবশ্যই প্রয়োজনীয় পরিকাঠামো নিশ্চিত করতে হবে। এখানেই চার্জিং স্টেশনের কথা আসে।

গুলি

পরিবেশ ক্যালিফোর্নিয়ার বছরের পর বছর ধরে রাজ্যে ১০ লক্ষ সৌর ছাদ আনার কাজ বিজয়ের মঞ্চ তৈরি করেছে।

ক্যালিফোর্নিয়ায় বৈদ্যুতিক যানবাহনের অবস্থা

২০১৪ সালে, তৎকালীন গভর্নর জেরি ব্রাউন চার্জ অ্যাহেড ক্যালিফোর্নিয়া ইনিশিয়েটিভকে আইনে পরিণত করার লক্ষ্যে স্বাক্ষর করেন, যার লক্ষ্য ছিল ১ জানুয়ারী, ২০২৩ সালের মধ্যে রাস্তায় ১০ লক্ষ শূন্য-নির্গমন যানবাহন চালানো। এবং ২০১৮ সালের জানুয়ারিতে, তিনি ২০৩০ সালের মধ্যে ক্যালিফোর্নিয়ায় মোট ৫০ লক্ষ শূন্য-নির্গমন যানবাহন চালানোর লক্ষ্যমাত্রা বৃদ্ধি করেন।

২০২০ সালের জানুয়ারী পর্যন্ত, ক্যালিফোর্নিয়ায় ৬,৫৫,০০০ এরও বেশি ইভি আছে, কিন্তু ২২,০০০ এরও কম চার্জিং স্টেশন আছে।

আমরা অগ্রগতি করছি। কিন্তু জলবায়ু পরিবর্তনের সবচেয়ে খারাপ প্রভাব এড়াতে, আমাদের লক্ষ লক্ষ আরও ইভি রাস্তায় নামাতে হবে। এবং এটি করার জন্য, আমাদের আরও চার্জিং স্টেশন তৈরি করতে হবে যাতে সেগুলি সেখানেই থাকে।

এই কারণেই আমরা গভর্নর গ্যাভিন নিউসমকে ২০৩০ সালের মধ্যে ক্যালিফোর্নিয়ায় ১০ লক্ষ চার্জিং স্টেশন স্থাপনের লক্ষ্য নির্ধারণের আহ্বান জানাচ্ছি।


পোস্টের সময়: জানুয়ারী-২০-২০২১