সরকার আনুষ্ঠানিকভাবে ১,৫০০ পাউন্ডের অনুদান বাতিল করেছে, যা মূলত চালকদের বৈদ্যুতিক গাড়ি কিনতে সাহায্য করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। প্লাগ-ইন কার গ্রান্ট (PICG) চালু হওয়ার ১১ বছর পর অবশেষে বাতিল করা হয়েছে, পরিবহন বিভাগ (DfT) দাবি করেছে যে তাদের "মনোযোগ" এখন "বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং উন্নত করার" উপর।
যখন এই স্কিমটি চালু করা হয়েছিল, তখন চালকরা বৈদ্যুতিক বা প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ির দামে £5,000 পর্যন্ত ছাড় পেতেন। সময়ের সাথে সাথে, স্কিমটি পিছিয়ে দেওয়া হয়েছিল যতক্ষণ না শুধুমাত্র £32,000 এর কম দামের নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) ক্রেতাদের জন্য মাত্র £1,500 মূল্য হ্রাস পাওয়া যায়।
এখন সরকার PICG সম্পূর্ণরূপে বাতিল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, দাবি করছে যে এই পদক্ষেপ "যুক্তরাজ্যের বৈদ্যুতিক গাড়ি বিপ্লবের সাফল্যের" জন্য। PICG চলাকালীন, যাকে DfT একটি "অস্থায়ী" ব্যবস্থা হিসাবে বর্ণনা করে, সরকার দাবি করেছে যে তারা £1.4 বিলিয়ন ব্যয় করেছে এবং "প্রায় অর্ধ মিলিয়ন পরিষ্কার যানবাহন ক্রয়কে সমর্থন করেছে"।
তবে, ঘোষণার কিছুক্ষণ আগে যারা গাড়ি কিনেছিলেন তাদের জন্য অনুদানটি এখনও সম্মানিত থাকবে এবং প্লাগ-ইন ট্যাক্সি, মোটরসাইকেল, ভ্যান, ট্রাক এবং হুইলচেয়ার-অ্যাক্সেসযোগ্য যানবাহনের ক্রেতাদের সহায়তা করার জন্য এখনও £300 মিলিয়ন উপলব্ধ রয়েছে। তবে ডিএফটি স্বীকার করেছে যে তারা এখন চার্জিং অবকাঠামোতে বিনিয়োগের উপর মনোনিবেশ করবে, যা এটি বৈদ্যুতিক গাড়ি গ্রহণের ক্ষেত্রে একটি মূল "বাধা" হিসাবে বর্ণনা করে।
"সরকার ২০২০ সাল থেকে ২.৫ বিলিয়ন পাউন্ড ইভিতে রূপান্তরের জন্য রেকর্ড পরিমাণ বিনিয়োগ অব্যাহত রেখেছে, এবং যেকোনো প্রধান দেশের তুলনায় নতুন ডিজেল এবং পেট্রোল বিক্রির জন্য সবচেয়ে উচ্চাভিলাষী পর্যায়ক্রমিক তারিখ নির্ধারণ করেছে," পরিবহনমন্ত্রী ট্রুডি হ্যারিসন বলেছেন। "কিন্তু সেই সাফল্যের গল্প অব্যাহত রাখতে হলে সরকারি তহবিল সর্বদা সেখানে বিনিয়োগ করতে হবে যেখানে এর সর্বোচ্চ প্রভাব রয়েছে।"
"বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার সফলভাবে শুরু করার পর, আমরা এখন ট্যাক্সি থেকে শুরু করে ডেলিভারি ভ্যান এবং এর মধ্যে থাকা অন্যান্য যানবাহনের ক্ষেত্রেও প্লাগ-ইন অনুদান ব্যবহার করতে চাই, যাতে শূন্য নির্গমন ভ্রমণকে সস্তা এবং সহজতর করা যায়। যুক্তরাজ্যের বৈদ্যুতিক বিপ্লবে সরকার এবং শিল্প উভয়ের কোটি কোটি বিনিয়োগ অব্যাহত থাকায়, বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিক্রি ক্রমশ বৃদ্ধি পাচ্ছে।"
তবে, RAC-এর নীতি প্রধান নিকোলাস লাইস বলেছেন যে সংস্থাটি সরকারের সিদ্ধান্তে হতাশ, তিনি বলেছেন যে বৈদ্যুতিক গাড়িতে রূপান্তরের জন্য চালকদের জন্য কম দাম প্রয়োজন।
"যুক্তরাজ্যে বৈদ্যুতিক গাড়ি গ্রহণ এখন পর্যন্ত চিত্তাকর্ষক," তিনি বলেন, "কিন্তু সকলের কাছে এগুলো সহজলভ্য করার জন্য, আমাদের দাম কমাতে হবে। রাস্তায় আরও বেশি গাড়ি থাকা এটি ঘটানোর একটি গুরুত্বপূর্ণ উপায়, তাই আমরা হতাশ যে সরকার এই মুহুর্তে অনুদান বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। যদি খরচ খুব বেশি থাকে, তাহলে বেশিরভাগ মানুষকে বৈদ্যুতিক গাড়িতে আনার উচ্চাকাঙ্ক্ষা রোধ করা হবে।"
পোস্টের সময়: জুন-২২-২০২২