অনেক ইউরোপীয় দেশ নতুন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন গাড়ির বিক্রয়ের উপর নিষেধাজ্ঞা জারি করার সাথে, অনেক নির্মাতারা বৈদ্যুতিক স্যুইচ করার পরিকল্পনা করছে।জাগুয়ার এবং বেন্টলির পছন্দের পরে ফোর্ডের ঘোষণা আসে।
2026 সালের মধ্যে ফোর্ড তার সমস্ত মডেলের বৈদ্যুতিক সংস্করণ পাওয়ার পরিকল্পনা করেছে।এটি 2030 সালের মধ্যে ইউরোপে শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রি করার অঙ্গীকারের অংশ। এতে বলা হয়েছে যে 2026 সালের মধ্যে, ইউরোপে এর সমস্ত যাত্রীবাহী যান অল-ইলেকট্রিক বা প্লাগ-ইন হাইব্রিড হবে।
ফোর্ড বলেছে যে এটি কোলোনে তার কারখানা আপডেট করতে $1 বিলিয়ন (£720m) ব্যয় করবে।লক্ষ্য হল 2023 সালের মধ্যে তার প্রথম ইউরোপীয়-নির্মিত গণ-বাজার বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করা।
ইউরোপে ফোর্ডের বাণিজ্যিক গাড়ির পরিসরও 2024 সালের মধ্যে 100% শূন্য-নিঃসরণ সক্ষম হবে। এর মানে হল যে 100% বাণিজ্যিক গাড়ির মডেলে একটি অল-ইলেকট্রিক বা প্লাগ-ইন হাইব্রিড বিকল্প থাকবে।2030 সালের মধ্যে ফোর্ডের বাণিজ্যিক গাড়ির বিক্রয়ের দুই-তৃতীয়াংশ অল-ইলেকট্রিক বা প্লাগ-ইন হাইব্রিড হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ফোর্ড 2020 সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে ইউরোপে লাভে ফিরে আসার পরে এই খবরটি আসে।এটি ঘোষণা করেছে যে এটি 2025 সালের মধ্যে বিশ্বব্যাপী বিদ্যুতায়নে কমপক্ষে $22 বিলিয়ন বিনিয়োগ করছে, যা কোম্পানির আগের ইভি বিনিয়োগ পরিকল্পনার প্রায় দ্বিগুণ।
"আমরা সফলভাবে ইউরোপের ফোর্ডের পুনর্গঠন করেছি এবং 2020 সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে লাভজনকতায় ফিরে এসেছি। এখন আমরা অভিব্যক্তিপূর্ণ নতুন যানবাহন এবং একটি বিশ্বমানের গ্রাহক অভিজ্ঞতা সহ ইউরোপে একটি সর্ব-ইলেকট্রিক ভবিষ্যতের জন্য চার্জ করছি," বলেছেন স্টুয়ার্ট রোলি, প্রেসিডেন্ট, ইউরোপের ফোর্ড।
পোস্টের সময়: মার্চ-০৩-২০২১