শিল্প খবর

  • LDV-এর জন্য চার্জিং পয়েন্ট 200 মিলিয়নের উপরে প্রসারিত হয় এবং টেকসই উন্নয়ন দৃশ্যে 550 TWh সরবরাহ করে

    EV-এর চার্জিং পয়েন্টগুলিতে অ্যাক্সেস প্রয়োজন, কিন্তু চার্জারের ধরন এবং অবস্থান একচেটিয়াভাবে EV মালিকদের পছন্দ নয়। প্রযুক্তিগত পরিবর্তন, সরকারী নীতি, শহর পরিকল্পনা এবং পাওয়ার ইউটিলিটি সবই ইভি চার্জিং পরিকাঠামোতে ভূমিকা রাখে। বৈদ্যুতিক গাড়ির অবস্থান, বিতরণ এবং প্রকার...
    আরও পড়ুন
  • বিডেন কীভাবে 500 ইভি চার্জিং স্টেশন তৈরি করার পরিকল্পনা করছেন

    রাষ্ট্রপতি জো বিডেন 2030 সালের মধ্যে দেশব্যাপী 500,000 চার্জিং স্টেশনে পৌঁছানোর লক্ষ্য নিয়ে বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং স্টেশনগুলি চালু করতে কমপক্ষে $15 বিলিয়ন ব্যয়ের প্রস্তাব করেছেন। ভেহি...
    আরও পড়ুন
  • সিঙ্গাপুর ইভি ভিশন

    সিঙ্গাপুরের লক্ষ্য 2040 সালের মধ্যে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (আইসিই) যানবাহনগুলিকে পর্যায়ক্রমে বন্ধ করে দেওয়া এবং সমস্ত যানবাহন ক্লিনার শক্তিতে চালিত করা। সিঙ্গাপুরে, যেখানে আমাদের বেশিরভাগ শক্তি প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে উৎপন্ন হয়, আমরা অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (আইসিই) থেকে স্যুইচ করে আরও টেকসই হতে পারি ) যানবাহন থেকে বৈদ্যুতিক যান...
    আরও পড়ুন
  • 2020 এবং 2027 এর মধ্যে বিশ্বব্যাপী ওয়্যারলেস ইভি চার্জিং বাজারের আকার

    বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জার দিয়ে বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করা একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিকানার ব্যবহারিকতার একটি ত্রুটি কারণ এটি দীর্ঘ সময় নেয়, এমনকি দ্রুত প্লাগ-ইন চার্জিং স্টেশনগুলির জন্যও। ওয়্যারলেস রিচার্জিং দ্রুত নয়, তবে এটি আরও অ্যাক্সেসযোগ্য হতে পারে। ইন্ডাকটিভ চার্জার ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ও ব্যবহার করে...
    আরও পড়ুন
  • 2030 সাল নাগাদ ফোর্ড অল ইলেকট্রিক হয়ে যাবে

    অনেক ইউরোপীয় দেশ নতুন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন গাড়ির বিক্রয়ের উপর নিষেধাজ্ঞা জারি করার সাথে সাথে, অনেক নির্মাতারা বৈদ্যুতিক স্যুইচ করার পরিকল্পনা করছেন। জাগুয়ার এবং বেন্টলির পছন্দের পরে ফোর্ডের ঘোষণা আসে। 2026 সালের মধ্যে ফোর্ড তার সমস্ত মডেলের বৈদ্যুতিক সংস্করণ পাওয়ার পরিকল্পনা করেছে। থি...
    আরও পড়ুন
  • Q3-2019 + অক্টোবরের জন্য ইউরোপ BEV এবং PHEV বিক্রয়

    ব্যাটারি ইলেকট্রিক ভেহিকল (BEV) এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড (PHEV) এর ইউরোপে বিক্রয় ছিল Q1-Q3 সময়ে 400 000 ইউনিট। অক্টোবর আরও 51 400 বিক্রি যোগ করেছে। 2018 সালের তুলনায় বছর-টু-ডেট বৃদ্ধি 39% এ দাঁড়িয়েছে। সেপ্টেম্বরের ফলাফল বিশেষভাবে শক্তিশালী ছিল যখন BMW, Mercedes এবং VW এবং...
    আরও পড়ুন
  • 2019 YTD অক্টোবরের জন্য USA প্লাগ-ইন বিক্রয়

    2019 সালের প্রথম 3 ত্রৈমাসিকে 236 700টি প্লাগ-ইন গাড়ি সরবরাহ করা হয়েছে, যা 2018 সালের Q1-Q3 এর তুলনায় মাত্র 2% বৃদ্ধি পেয়েছে। অক্টোবরের ফলাফল সহ, 23 200 ইউনিট, যা অক্টোবর 2018 এর তুলনায় 33% কম ছিল, সেক্টর এখন বছরের জন্য বিপরীতে আছে. নেতিবাচক প্রবণতা এই জন্য থাকার সম্ভাবনা অনেক বেশি...
    আরও পড়ুন
  • 2020 H1 এর জন্য গ্লোবাল BEV এবং PHEV ভলিউম

    2020 সালের 1ম অর্ধেক কোভিড-19 লকডাউন দ্বারা ছেয়ে গেছে, যার ফলে ফেব্রুয়ারির পর থেকে মাসিক যানবাহন বিক্রিতে অভূতপূর্ব হ্রাস ঘটেছে। 2019 সালের H1 এর তুলনায় 2020 সালের প্রথম 6 মাসে মোট হালকা গাড়ির বাজারের জন্য ভলিউম লস ছিল 28%।
    আরও পড়ুন